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探访全国首支高铁女子机械师乘务队 平均年龄23岁(2)

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  “相较男机械师,她们女孩子心思更加细腻,对动车组的故障和设备的维修更全面些。”太原车辆段动车所技教员陈海东告诉记者,这支女子机械师队的成员都很年轻,学习积极性高,在巡检过程中比男机械师频率更多,过程更细。

太原车辆段动车所成立了一支由19名平均年龄23岁的女职工组成的女子高铁机械师乘务队,承担着进京动车组的随车值乘和应急故障处置任务。 张云 摄

太原车辆段动车所成立了一支由19名平均年龄23岁的女职工组成的女子高铁机械师乘务队,承担着进京动车组的随车值乘和应急故障处置任务。 张云 摄

  陈海东透露,目前,女子机械师队每个月会进行两次大型室外应急演练,晚上的备乘时间会进行小型培训。

1996年出生的庞轶丹正在中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段动车所进行四方平台动车组“轴抱死”故障应急演练。她也是中国首支女子高铁机械师乘务队中年龄最小的队员。 张云 摄

1996年出生的庞轶丹正在中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段动车所进行四方平台动车组“轴抱死”故障应急演练。她也是中国首支女子高铁机械师乘务队中年龄最小的队员。 张云 摄

  今年春运是女子机械师乘务队的首个春运大考。“我们还是需要学习和补充很多业务知识,动车组的整体核心数据非常精细,必须要不断学习,在实践中积累经验,保证列车的安全运行。”郭柔佳如是说。(完)

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