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贵州创新“通村村” 打通乡村出行、物流“最后一公里”

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贵州创新“通村村”打通乡村出行、物流“最后一公里”

    “通村村”客运车司机在运送快递。 贺俊怡 摄

  中新网贵州雷山3月30日电 (记者 刘鹏)在贵州省黔东南苗族侗族自治州雷山县大塘镇新塘村,该村小卖部老板杨金福有了一个新身份——快件收取员。

  与其他快递员不一样的是,杨金福不送快递,只负责接收快递包裹,然后电话通知村民前来领取。

  杨金福告诉记者,村里最近流行网购,日常生活用品都喜欢在网上购买,平均每天能收取80个左右大大小小的快递包裹。

村民在村中的快件代理点拿取包裹。 贺俊怡 摄

村民在村中的快件代理点拿取包裹。 贺俊怡 摄

  过去村民在网上买的物品,只能到达镇上或者县城里,取包裹很不方便。自从2018年村里推行了“通村村”后,路过村里的客运车会把包裹统一带回村中,村民可在家门口拿取自己的包裹。

  据悉,“通村村”是贵州自主创新研发、在雷山县试点建设的全省农村客运出行服务平台。该平台不仅连通了农村物流的“最后一公里”,同时也打通了乡村出行的“最后一公里”,被誉为“乡村网约车”。

  近年来,贵州不断加大交通建设力度,不仅实现了“县县通高速”,同时也实现了“村村通沥青路”和“村村通客运”。

村民利用“通村村”下单。 贺俊怡 摄

村民利用“通村村”下单。 贺俊怡 摄

  贵州地形复杂,山高坡陡、村寨分散、导致农村现有客运班线分布不平衡、冷热线不均匀,物流下乡成本高、进村难等情况,出现“高峰人找车、平时车找人、物流进村难、车辆空位跑”的现象。

  “通村村”平台创始人、贵州智通天下信息技术有限公司总经理罗永安介绍,“通村村”应用“互联网+”与大数据技术,通过整合乡村客、货运力和出行、物流需求,为乡村民众提供班车、包车、网约车、出租车、公交车、学生定制班车、购票和快递进村、小件快运、电商物流、农村货运等安全、便捷、高效的出行服务和物流服务。

  在出行上,村民一改过去在路边“死等”的尴尬现象。村民张智说,现在出行都习惯先用手机打开“通村村”APP,查看沿途的客运车到达村里的时间,合理安排出行。“如果出行的村民比较多,大家就选择在APP上约车,告知客运车师傅前来接送,便捷多了。”

“通村村”客运车接学生回家。 贺俊怡 摄

“通村村”客运车接学生回家。 贺俊怡 摄

  同时方便的还有学生的上学路。雷山思源实验学校老师杨昌胜说,学校都是封闭式管理,一到周末放学时,回家的学生有上千人。“以前,要么是家长们来接,要么学生步行回家,还有的学生是乘坐‘黑车’回家,存在安全隐患。”

  现在,每当周末放学时,杨昌胜都要在“通村村”平台上发布需要乘车的学生人数,平台便会根据乘车需求智能调度客运车辆,接学生回家。

  罗永安介绍,“通村村”自2017年在雷山县试运行以来,目前在贵州全省88个县(市、区)建设完成了“通村村”调度中心,已建成村服务站3000余个。平台累计注册用户393594人,注册客运公司757家,客运车辆47388辆,货运车辆3076辆;累计产生出行订单近3万单,累计服务近30万人次。(完)

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