世界最长跨海大桥港珠澳大桥通车

　　体现逢山开路遇水架桥的奋斗精神

　　10月23日，历时14年设计建造，世界最长跨海大桥、全长55公里的港珠澳大桥开通。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平宣布大桥正式开通。他指出，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。

　　2009年12月15日，港珠澳大桥工程开工建设，大桥全长55公里，其中海底隧道6.7公里，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的重要组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。大桥对三地经济社会一体化和粤港澳大湾区的发展建设具有深远意义。大桥通车后，开车从香港到珠海的时间由过去的3个多小时缩减为半个多小时。

　　9月30日，习近平总书记在人民大会堂亲切会见四川航空“中国民航英雄机组”全体成员。 新华社记者 李学仁 摄

　　中国民航英雄机组34分钟“史诗”备降

　　以生命的名义捍卫最高职责

　　5月14日，川航3U8633航班在万米高空突然发生驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况。生死关头，机组临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上119名旅客生命安全。34分钟备降过程履险如夷的英雄行为，感动了无数人，在全社会引起广泛共鸣。

　　习近平总书记专门邀请“中国民航英雄机组”全体成员参加庆祝中华人民共和国成立69周年招待会，并在人民大会堂亲切会见他们。习近平总书记赞扬他们在处理险情时表现出来的英雄行为，并对学习英雄事迹、弘扬英雄精神和做好交通运输工作作出重要指示。学习英雄事迹，弘扬英雄精神，就是要把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上。

　　5月8日，长江南京以下12.5米深水航道全线贯通，5万吨级海轮可直达南京港。

　　长江南京以下12.5米深水航道全线贯通

　　黄金水道建设取得里程碑进展

　　5月8日，长江南京以下12.5米深水航道二期工程正式试运行，南京至长江出海口431公里的12.5米深水航道全线贯通。长江南京以下12.5米深水航道工程建设范围为南京至太仓283公里河段，建成后，长江南京以下航道水深从10.5米提高到12.5米，通航海轮吨位从3万吨级提高到5万吨级，航道通过能力提升一倍。这是长江黄金水道建设与发展的重要里程碑，对构建高效畅通的长江综合立体交通走廊、推动长江经济带高质量发展发挥重要作用。

　　交通运输是推动长江经济带发展的重要基础和先手棋。4月26日，习近平总书记在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话。为了开好这次座谈会，习近平总书记深入湖北、湖南等地，考察非法码头整治、航道治理等情况。会议为交通运输坚持走生态优先、绿色发展之路，构建高质量综合立体交通走廊，更好服务实施好长江经济带发展战略，指明了发展方向。

　　12月21日的交通运输部例行新闻发布会，介绍了交通运输综合行政执法改革工作有关情况。

　　交通运输深化改革

　　推进行业治理能力现代化

　　2018年综合交通运输管理体制机制改革扎实推进。完成国家渔船检验和监督管理改革任务，农业部的渔船检验和监督管理职责划入交通运输部。航海保障中心和广东、黑龙江船舶检验等管理体制改革顺利完成。山东、广东、云南、西藏等10个省(区、市)实现综合交通运输管理。交通运输综合行政执法改革启动，推进执法职责整合，组建综合执法队伍，以交通运输部门名义实行统一执法。收费公路改革深入推进。

　　交通运输行业以重塑治理体系的改革为契机，加快提升行业治理能力现代化水平。

　　8月1日，首列装有100个有色矿的集装箱铁路专列缓缓驶出天津港，发往内蒙古乌兰察布市苏集站。天津港又贯通了一条西进内陆腹地的海铁联运绿色大通道。

　　国务院启动运输结构调整三年行动

　　主攻大宗货物“公转铁、公转水”

　　10月，国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》，提出实施铁路运能提升行动、水运系统升级行动、公路货运治理行动、多式联运提速行动、城市绿色配送行动、信息资源整合行动六大行动。

　　运输结构调整三年行动将以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。